15 Σεπτεμβρίου, 2026 10:00
Αποστολή στο Λονδίνο: Μάριος Κολλιντζογιαννάκης (mkl@newsauto.gr)
Η Volvo γυρίζει σελίδα, παρουσιάζοντας στο Λονδίνο το ανανεωμένο XC60, το οποίο διαθέτει πλέον κορυφαία αυτονομία ως plug-in υβριδικό.
Το Volvo XC60 έχει στρατηγική σημασία για τη σουηδική εταιρεία, καθώς είναι το μοντέλο της με τις περισσότερες πωλήσεις παγκοσμίως. Συνδυάζει την πολυτέλεια με την πολυχρηστικότητα και την ευελιξία, διατηρώντας τον premium χαρακτήρα του και ανταποκρινόμενο παράλληλα στις απαιτήσεις ενός οικογενειακού αυτοκινήτου. Κινείται με την ίδια άνεση στο κέντρο μιας πόλης όπως το Λονδίνο και στην εξοχή, ενώ η αυξημένη απόσταση από το έδαφος του επιτρέπει να ακολουθεί και διαδρομές εκτός ασφάλτου.
-
Για να διατηρήσει το XC60 ανταγωνιστικό, η Volvo προχώρησε στην ανανέωσή του και διάλεξε τη βρετανική πρωτεύουσα για την επίσημη παρουσίαση του νέου μοντέλου. Βρεθήκαμε στο Λονδίνο, προσκεκλημένοι της Volvo Hellas, για να το γνωρίσουμε από κοντά, σε μια όμορφη εκδήλωση όπου το SUV αποκαλύφθηκε μέσα από ένα εντυπωσιακό light show.
Στον τομέα της εμφάνισης, η Volvo δεν περιορίστηκε σε μια απλή αλλαγή των φωτιστικών σωμάτων, καθώς το μόνο στοιχείο που παραμένει ίδιο είναι το πίσω παρμπρίζ. Στο εμπρός μέρος, το καπό χαμηλώνει περισσότερο και, σε συνδυασμό με τα μακρόστενα φώτα —με το Σφυρί του Θωρ να δηλώνει την οπτική ταυτότητα της μάρκας στο σκοτάδι— και τη μεγάλη μάσκα με τη διαγώνια γρίλια, ενισχύει τον δυναμισμό του SUV, χωρίς υπερβολές. Παράλληλα, οι οριζόντιες γραμμές του αμαξώματος και οι νευρώσεις στο καπό, στις πόρτες και στο πορτ-μπαγκάζ προσδίδουν στο ανανεωμένο XC60 μια τολμηρή αίσθηση αυτοπεποίθησης, διαφυλάσσοντας την κομψότητα του μοντέλου.
Στο πίσω μέρος, τα λεπτά φωτιστικά σώματα, με τη σκούρα απόχρωση και τη μινιμαλιστική σχεδίασή τους, δίνουν στο αυτοκίνητο μια πιο φουτουριστική όψη, χωρίς όμως να ξενίζουν. Συνολικά, η σκανδιναβική αισθητική διατηρείται, εμπλουτισμένη με σύγχρονα στοιχεία. Οι εκδόσεις Black Edition ξεχωρίζουν και απευθύνονται σε όσους αναζητούν μια πιο δυναμική εμφάνιση, με σκούρες λεπτομέρειες και επιφάνειες στο χρώμα του αμαξώματος.
Με το άνοιγμα της πόρτας του νέου Volvo XC60, αντικρίζεις ένα προσεγμένο σχεδιαστικά εσωτερικό. Η απτή ποιότητα, ήδη εμφανής στο προηγούμενο μοντέλο, έχει ενισχυθεί με νέα υλικά, όπως το γνήσιο δέρμα Nappa στην απόχρωση Cardamom και οι επενδύσεις από πραγματικό ξύλο.
Η Volvo επιλέγει, όπου μπορεί, αυτά τα «παραδοσιακά» φυσικά υλικά, ιδιαίτερα στις αγορές όπου η παρουσία τους εξακολουθεί να συνδέεται με τη συνολική αίσθηση πολυτέλειας. Παράλληλα, επιδίωξη της εταιρείας είναι να διακρίνονται και οπτικά από τα τεχνητά «υποκατάστατά» τους. Έτσι, για παράδειγμα, δεν χρησιμοποιεί συνθετικά υλικά με εφέ δέρματος.
Η Volvo εξέλιξε περαιτέρω και τον εσωτερικό φωτισμό, ώστε να τονίζονται οι επιφάνειες και οι φόρμες του ταμπλό, προσδίδοντας παράλληλα μια πιο εκλεπτυσμένη ατμόσφαιρα στην καμπίνα. Όπως εξηγεί η Camille Audra, επικεφαλής του Τμήματος Χρωμάτων, Υλικών και Φινιρίσματος της Volvo (CMF – Colour, Materials and Finish), η μάρκα δεν επιδιώκει ποτέ να ακολουθεί απλώς την εκάστοτε μόδα. Στόχος των σχεδιαστών είναι ένα διαχρονικό και λειτουργικό ντιζάιν, τολμηρό χωρίς να γίνεται «επιθετικό», με σκανδιναβικό ύφος που εκφράζει το DNA της Volvo.
Για να εκτιμήσουν τι θα θεωρείται σύγχρονο στα επόμενα 3 με 4 χρόνια, όσο δηλαδή μεσολαβεί από την εξέλιξη έως την κυκλοφορία του αυτοκινήτου, οι σχεδιαστές εξετάζουν κοινωνικές συμπεριφορές, επισκέπτονται εκθέσεις μόδας και μελετούν αναφορές σχετικές με τις τάσεις.
Στο ψηφιακό σκέλος —καθώς βρισκόμαστε άλλωστε στα πρόθυρα του 2027— το ανανεωμένο Volvo XC60 εξοπλίζεται με έναν μεγάλο, ευκρινή ψηφιακό πίνακα οργάνων και μια κάθετη οθόνη αφής 11,2 ιντσών. Το σύστημα infotainment είναι το νεότερο της εταιρείας, ονομάζεται Volvo UX και ενσωματώνει το σύστημα τεχνητής νοημοσύνης Google Gemini. Μέσω αυτού, ο οδηγός και οι επιβάτες αποκτούν έναν έξυπνο ψηφιακό βοηθό που ανταποκρίνεται σε φωνητικές εντολές και συνομιλεί μαζί τους. Έτσι, το Gemini θα μπορεί να προτείνει τα καλύτερα σημεία για στάση κατά μήκος μιας διαδρομής, να οργανώνει ένα ταξίδι, καθώς και να στέλνει και να λαμβάνει μηνύματα εν κινήσει.
Σημαντικά αναβαθμισμένα είναι και τα ενεργητικά συστήματα ασφαλείας του νέου Volvo XC60. Η εποπτεία τυφλού σημείου περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό και πλέον προειδοποιεί όταν ανοίγουμε την πόρτα ενώ δίπλα μας περνά κάποιο όχημα ή ποδηλάτης. Παράλληλα, εφόσον εντοπιστεί πιθανός κίνδυνος, μαζί με το αυτόματο φρενάρισμα ενεργοποιείται και η λειτουργία αυτόματης διεύθυνσης, με την οποία το Volvo στρίβει για να αποφύγει την επερχόμενη σύγκρουση. Το αυτοκίνητο μπορεί επίσης να εξοπλιστεί με συστήματα όπως η υποβοήθηση προσπέρασης και οι περιμετρικές κάμερες 360 μοιρών με τρισδιάστατη απεικόνιση.
Η ασφάλεια των ανθρώπων βρισκόταν ανέκαθεν στο επίκεντρο της Volvo. Όπως μας εξήγησε ο κ. Mikael Ljung Aust, επικεφαλής Τεχνικός Ασφαλείας της μάρκας, συχνά διασφαλίζεται χάρη σε τεχνολογίες που υπάρχουν στο αυτοκίνητο και επιτελούν αποτελεσματικά τον ρόλο τους, χωρίς να γίνονται αντιληπτές. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελούν οι εμπρός κολώνες όλων των σύγχρονων Volvo, οι οποίες κατασκευάζονται από ενισχυμένο ατσάλι. Αντίστοιχη ενίσχυση διαθέτει και το εμπρός τμήμα της οροφής που τις συνδέει. Με αυτόν τον τρόπο σχηματίζεται ένα roll bar, το οποίο προστατεύει τον οδηγό και τους επιβάτες σε περίπτωση σύγκρουσης με μια άλκη ή ένα άλογο.
Στη Volvo πραγματοποιείται μεγάλος αριθμός δοκιμών ατυχημάτων. Η διαδικασία ξεκινά με πολυάριθμες ψηφιακές προσομοιώσεις και συνεχίζεται με πραγματικές δοκιμές, στις οποίες χρησιμοποιούνται κανονικά αυτοκίνητα. «Αν οι δοκιμαστές δεν τρακάρουν έστω και ένα αυτοκίνητο την ημέρα, τότε απλά δεν ήρθαν για δουλειά» σχολίασε με χιούμορ ο κ. Aust.
Έχοντας σπουδάσει και ψυχολογία, θεωρεί ότι η ενασχόληση με την πρόβλεψη ατυχημάτων προϋποθέτει ουσιαστική γνώση του τρόπου με τον οποίο σκέφτονται και λειτουργούν οι άνθρωποι. Τα τελευταία 25 χρόνια έχει διεξαγάγει εκτενή έρευνα γύρω από τα ατυχήματα και έχει πάρει συνεντεύξεις από εκατοντάδες ανθρώπους που ενεπλάκησαν σε συγκρούσεις, με στόχο να αντλήσει συμπεράσματα για τα αίτια που οδηγούν σε ατυχήματα.
Ως αποτέλεσμα, τα συστήματα ασφαλείας των νέων Volvo, όπως τα ανανεωμένα XC60 και τα XC40 που παρουσιάστηκαν μαζί, διαθέτουν νέους αισθητήρες και καινούργιους εγκεφάλους, ενώ οι πιθανότητες ψευδών «συναγερμών» έχουν εκμηδενιστεί. Αν τέτοιες ειδοποιήσεις εμφανίζονται συχνά, οι οδηγοί παύουν να εμπιστεύονται τα συστήματα και αρχίζουν να αγνοούν τις προειδοποιήσεις τους.
Το νέο Volvo XC60 παρουσιάζει σημαντική βελτίωση στην Plug-in υβριδική τεχνολογία. Στόχος της εταιρείας είναι το μοντέλο να προσφέρει την οδηγική εμπειρία ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου, διατηρώντας παράλληλα τη σιγουριά που εξασφαλίζει ένα PHEV. Το καινούργιο XC60 μπορεί πλέον να καλύψει 200 χιλιόμετρα αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια, αυτονομία 2,5 φορές μεγαλύτερη από τα 79 χιλιόμετρα των μοντέλων πριν από την ανανέωση.
Αυτό αποδίδεται στη νέα μπαταρία χωρητικότητας 41,2 kWh (ονομαστική 37,9), η οποία χρησιμοποιεί τεχνολογία NMC και έχει αναπτυχθεί αποκλειστικά για τα μοντέλα της Volvo. Η φόρτισή της από το 0 στο 100% απαιτεί τέσσερις ώρες. Η τοποθέτηση του συσσωρευτή στο σασί επιτρέπει στο πορτ-μπαγκάζ να διατηρεί τη χωρητικότητά του στα 468 λίτρα.
Το επίπεδο πάτωμα, με την εξάτμιση να περνά πλέον από το πλάι αντί για το κεντρικό τούνελ, ενισχύει σημαντικά την ευρυχωρία για τους πίσω επιβάτες, καθώς ο μεσαίος επιβάτης μπορεί να τοποθετεί τα πόδια του στο κέντρο. Παράλληλα, η μεγαλύτερη μπαταρία δεν περιορίζει την απόσταση από το έδαφος, η οποία κυμαίνεται από 20 έως 20,9 εκατοστά, ανάλογα με τους τροχούς.
Το Volvo XC60 διατίθεται σε τρεις εκδόσεις, με την τετρακίνηση να είναι κοινό χαρακτηριστικό τους. Στη βάση της γκάμας βρίσκεται η B5 AWD, με δίλιτρο turbo βενζινοκινητήρα ήπιας υβριδικής τεχνολογίας, ο οποίος αποδίδει 250 άλογα και 360 Nm ροπής. Για την επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα απαιτούνται 6,9 δευτερόλεπτα, ενώ η μέση κατανάλωση στον κύκλο WLTP διαμορφώνεται στα 7,5 λτ/100 χλμ.
Στο Volvo XC60 T6 AWD Long Range PHEV, ένας επίσης δίλιτρος θερμικός κινητήρας συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα στο πίσω μέρος, με τη συνολική απόδοση να φτάνει τα 356 άλογα. Η κατανάλωση σε μικτό κύκλο WLTP ανέρχεται σε 1 λτ/100 χλμ και η ηλεκτρική αυτονομία φτάνει τα 200 χιλιόμετρα. Η επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα ολοκληρώνεται σε 5,7 δευτερόλεπτα.
Στην κορυφή της γκάμας τοποθετείται το Volvo XC60 AWD T8 AWD Long Range PHEV, με συνολική απόδοση 461 ίππων. Η επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα ολοκληρώνεται σε 4,8 δευτερόλεπτα, ενώ το SUV μπορεί να καλύψει έως 189 χιλιόμετρα αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια. Η μέση κατανάλωση διαμορφώνεται στα 1,1 λτ/100 χλμ, σύμφωνα με τις δοκιμές της εταιρείας βάσει του προτύπου WLTP.
Ανάλογες αναβαθμίσεις στην Plug-in υβριδική τεχνολογία, καθώς και στα συστήματα άνεσης και ασφάλειας, διαθέτει και το Volvo XC90. Το εμπορικό λανσάρισμα των ανανεωμένων Volvo XC60 και XC90 στην ελληνική αγορά αναμένεται μεταξύ του τέλους του 2026 και των αρχών του 2027.
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
