Ο Μαξ Φερστάπεν της Red Bull Racing σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών της Formula 1 στην εντυπωσιακή Σεπάνγκ.
Η Red Bull έκανε θετικό ξεκίνημα, όμως η Ferrari παραμένει μακριά και η McLaren αγνοείται.
Η συνέχεια του τριημέρου
Το Grand Prix Μπαχρέιν, ο 16ος αγώνας της Formula 1 για το 2026, που φέτος διεξάγεται στη Μαλαισία, άρχισε με το FP1. Ομάδες και οδηγοί είχαν μία ώρα στη διάθεσή τους για να εξοικειωθούν με τη διαδρομή και να συγκεντρώσουν πολύτιμα δεδομένα ενόψει της συνέχειας του τριημέρου.
Οι συνθήκες στην πίστα δεν διευκόλυναν την προσπάθειά τους: το οδόστρωμα ήταν ιδιαίτερα «βρώμικο» και η πρόσφυση σχεδόν ανύπαρκτη. Η τελευταία στροφή αποτέλεσε το μεγαλύτερο εμπόδιο για τους οδηγούς, με αρκετούς να μην καταφέρνουν να «χτυπήσουν» το apex ούτε μία φορά. Πάντως, όσο περνούσαν οι γύροι, η εναπόθεση λάστιχου στην άσφαλτο βελτίωνε την οδηγική εμπειρία. Μικρές εξόδους σημειώθηκαν και στη στροφή 4, όπου το ιδιαίτερα απότομο φρενάρισμα οδηγεί σε μια αργή, ανηφορική δεξιά στροφή.
Δείτε την εκπομπή μας για τη Formula 1
Η νέα εκπομπή «Pole Position by Allwyn» προβάλλεται κάθε Δευτέρα μετά από Grand Prix, στις 16:30, στο κανάλι του Gazzetta στο Youtube.
Πρωτιά για τη Red Bull με τη μαλακή γόμα
Ο Μαξ Φερστάπεν σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στο FP1 του GP Μπαχρέιν. Με την εκτενώς αναβαθμισμένη RB22, ο οδηγός της Red Bull Racing κατέγραψε 1:37,520 χρησιμοποιώντας τη μαλακή γόμα ελαστικών και κατέλαβε την 1η θέση. Η αυστριακή ομάδα ήταν, πάντως, η μοναδική που χρησιμοποίησε τη μαλακή γόμα σε όλη τη διαδικασία, επιλογή που δείχνει τις προθέσεις της για τη συνέχεια.
Στη 2η θέση βρέθηκε ο Τζορτζ Ράσελ της Mercedes F1, με διαφορά 0,383 δλ από τον Φερστάπεν. Ο Βρετανός έχασε λίγο χρόνο εξαιτίας ενός λάθους στην τελευταία στροφή. Η γερμανική ομάδα επικεντρώθηκε στην κατανόηση του νέου πακέτου αναβαθμίσεων, πραγματοποιώντας αρκετές αεροδυναμικές μετρήσεις για τη συλλογή δεδομένων.
Τρίτος κατετάγη ο Ίσακ Χατζάρ με τη δεύτερη RB22. Από τους κορυφαίους συνδυασμούς, ήταν ο πρώτος που ολοκλήρωσε την καλύτερη προσπάθειά του.
— Formula 1 (@F1) October 2, 2026
Μακριά η Ferrari, εκτός 10άδας η McLaren
Ο Σαρλ Λεκλέρ κατέλαβε την 4η θέση με τη Ferrari SF-26, απέχοντας 0,847 δλ από την κορυφή. Το ανησυχητικό για την ιταλική ομάδα ήταν ότι σημαντικό μέρος της διαφοράς δεν προέκυπτε στις ευθείες.
Ο Κίμι Αντονέλι περιορίστηκε στην 5η θέση, έπειτα από ένα αργό ξεκίνημα στο τριήμερο, ενώ ο Λιούις Χάμιλτον ήταν 6ος με τη δεύτερη SF-26. Ο Πιερ Γκασλί πραγματοποίησε εξαιρετική εμφάνιση και βρέθηκε 7ος, μπροστά από τους δύο οδηγούς της Racing Bulls. Την πρώτη 10άδα έκλεισε ο Νίκο Χούλκενμπεργκ της Audi.
Οι οδηγοί της McLaren Racing έμειναν εκτός 10άδας: ο Όσκαρ Πιάστρι ήταν 11ος και ο Λάντο Νόρις 12ος. Η απόστασή τους από τον Φερστάπεν ήταν ιδιαίτερα μεγάλη, καθώς και οι δύο ήταν 1,7 δλ πιο αργοί, με το μονοθέσιο να εμφανίζει ελάχιστη πρόσφυση στη Σεπάνγκ.
Now you see Pierre, now you don’t 😮 #F1 #BahrainGP — Formula 1 (@F1) October 2, 2026
Η συνέχεια του τριημέρου
Η δράση στη Σεπάνγκ συνεχίζεται στις 11:00 ώρα Ελλάδος με τη δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών. Οι ομάδες θα επιδιώξουν να βελτιώσουν τα μονοθέσιά τους και να βρουν το ιδανικό στήσιμο για τη συνέχεια του τριημέρου, τόσο σε ρυθμό κατατακτηρίων όσο και αγώνα.
Αποτελέσματα FP1 GP Μπαχρέιν
Η εκπομπή μας για τη Formula 1
Παρακολουθήστε την εκπομπή Pole Position by Allwyn του Gazzetta, στην οποία οι Κώστας Παστρίμας, Στάθης Κοκκορόγιαννης και Δήμητρα Ηρειώτη αναλύουν το GP Αζερμπαϊτζάν.
