Η Mercedes δεν θα προχωρήσει, τελικά, στην απόκτηση μετοχικού ποσοστού στην Alpine, καθώς οι συζητήσεις με την Otro Capital προσέκρουσαν στο κρίσιμο ζήτημα της αποτίμησης της ομάδας. Σύμφωνα με πληροφορίες του motorsport.com, το ενδεχόμενο εισόδου της Mercedes στο μετοχικό κεφάλαιο της Alpine δείχνει πλέον να απομακρύνεται οριστικά.
Παρότι υπήρξαν αρχικές επαφές και ενδιαφέρον για την αγορά μειοψηφικού πακέτου, οι διαπραγματεύσεις δεν κατέληξαν σε συμφωνία. Στο επίκεντρο βρέθηκε το 24% της Alpine που κατέχει η επενδυτική εταιρεία Otro Capital, ποσοστό το οποίο η Mercedes φέρεται να εξέταζε σοβαρά να αποκτήσει, επιδιώκοντας να ενισχύσει την παρουσία της στο περιβάλλον της Formula 1 πέρα από τον ρόλο της ως προμηθευτής μονάδων ισχύος.
Ωστόσο, το οικονομικό σκέλος αποδείχθηκε εμπόδιο που δεν ξεπεράστηκε. Η αποτίμηση που τέθηκε για το συγκεκριμένο πακέτο μετοχών κρίθηκε υπερβολική από τη Mercedes, οδηγώντας αρχικά σε «πάγωμα» των συνομιλιών και στη συνέχεια στον τερματισμό τους. Κατά τις ίδιες πληροφορίες, η συνολική αποτίμηση της Alpine έφθανε περίπου τα 3 δισ. δολάρια, επίπεδο που θεωρήθηκε εκτός επενδυτικής λογικής.
Παρά την αποτυχία της μετοχικής συμφωνίας, η τεχνική συνεργασία των δύο πλευρών παραμένει ενεργή, με τη Mercedes να συνεχίζει να προμηθεύει την Alpine με κινητήρες και κιβώτια ταχυτήτων. Την ίδια στιγμή, η Renault διατηρεί τον έλεγχο της ομάδας ως βασικός μέτοχος, έχοντας δικαίωμα βέτο σε πιθανές μεταβιβάσεις μετοχών έως το 2026.
Η εξέλιξη αυτή καταγράφεται σε μια περίοδο κατά την οποία η Alpine προσπαθεί να αυξήσει την εμπορική της αξία στη Formula 1, έχοντας ήδη συνάψει σημαντικές εμπορικές συνεργασίες, μέσα σε ένα περιβάλλον όπου το ενδιαφέρον επενδυτών για το άθλημα παραμένει αυξημένο. Πλέον, το ερώτημα είναι αν η Alpine θα αναζητήσει νέους στρατηγικούς επενδυτές στο μέλλον, καθώς η αγορά της Formula 1 εξακολουθεί να εμφανίζει σημαντική άνοδο σε αποτιμήσεις και επενδυτικό ενδιαφέρον.
