2 Σεπτεμβρίου 2026, 21:00
Κωνσταντίνος Ελευθεριάδης (ke@newsauto.gr)
Μπορεί στη σημερινή Formula 1 να μην υπάρχουν οι εχθρικές σχέσεις μεταξύ οδηγών που βλέπαμε στις δεκαετίες του ’80 και του ’90, όμως οι αντιπάθειες εξακολουθούν να υφίστανται — και δεν είναι λίγες. Η τωρινή γενιά πιλότων είναι, αναμφίβολα, η πιο… πολιτισμένη που έχουμε γνωρίσει. Δεν θα συναντήσει κανείς σήμερα ένα δίδυμο όπως οι Προστ-Σένα ή οι Σουμάχερ-Χιλ. Όλοι τηρούν τα προσχήματα, ιδιαίτερα μπροστά στις κάμερες.
Αυτό, βέβαια, δεν σημαίνει ότι όλοι οι οδηγοί διατηρούν άριστες σχέσεις μεταξύ τους. Ακόμη και το 2026 υπάρχουν ορισμένοι που απλώς δεν… συμπαθούν κάποιους άλλους, είτε εξαιτίας περιστατικών που σημειώθηκαν στην πίστα είτε λόγω εξωαγωνιστικών παραγόντων.
Φερστάπεν
Η πιο εμφανής κόντρα είναι εκείνη μεταξύ του Μαξ Φερστάπεν και του Τζορτζ Ράσελ. Οι δύο οδηγοί δεν είχαν καλές σχέσεις ήδη πριν αγωνιστούν για τις σημερινές ομάδες τους. Φημολογείται ότι η αμοιβαία αντιπάθεια ξεκίνησε αρκετά χρόνια νωρίτερα, εξαιτίας της… αδερφής του οδηγού Νικ ντε Βρις, Σεϊχέλ.
Ο Τζορτζ και η Σεϊχέλ ήταν ζευγάρι από το 2018 έως το 2020, όμως πολλοί πιστεύουν ότι ο Μαξ έτρεφε ανέκαθεν αισθήματα για εκείνη. Ό,τι κι αν συνέβη στην πραγματικότητα, τόσο ο Μαξ όσο και ο Τζορτζ έχουν προχωρήσει σε νέες σχέσεις. Δεν έχουν ξεχάσει, ωστόσο, την αμοιβαία αντιπάθειά τους.
Αυτή εκδηλώνεται συνήθως μέσω ασυρμάτου, όταν ο ένας «δίνει» τον άλλον στο team radio ή απλώς τον ειρωνεύεται. Κάτι αντίστοιχο συνέβη πρόσφατα και στις κατατακτήριες του ολλανδικού GP. Ωστόσο, η κορύφωση της μεταξύ τους διαμάχης ήρθε στο περσινό ισπανικό GP, όταν ο Μαξ χτύπησε το μονοθέσιο του Ράσελ, παρασυρόμενος από τα νεύρα του.
Οκόν κατά… παντών! Πρόκειται μάλλον για τον οδηγό με τις περισσότερες αντιπάθειες στο παρόν grid. Ο Οκόν έχει βρεθεί όλα αυτά τα χρόνια σε διαμάχες με τους Μαξ Φερστάπεν, Πιέρ Γκασλί, Φερνάντο Αλόνσο, αλλά και με την πρώην ομάδα του, Alpine.
Με τον Φερστάπεν, η κόντρα ξέσπασε στο βραζιλιάνικο GP του 2018, όταν ο Οκόν αποφάσισε να στερήσει τη νίκη από τον Μαξ, ενώ βρισκόταν έναν γύρο πίσω, και να τη χαρίσει στον Χάμιλτον. Το ξέσπασμα του Μαξ μετά τον αγώνα παραμένει iconic.
Με τον Γκασλί, η κόντρα θυμίζει εκείνη με τον Ράσταπεν. Οι δυο τους ήταν φίλοι στις μικρότερες κατηγορίες αγώνων, μέχρι που, σύμφωνα με όσα φέρεται να συνέβησαν, ο Πιέρ έκλεψε την κοπέλα του Εστεμπάν. Έκτοτε, το μίσος —κυρίως από την πλευρά του Οκόν— παραμένει άσβεστο.
Ο Οκόν, όμως, κατάφερε να εκνευρίσει και τον πρώην teammate του, Φερνάντο Αλόνσο. Ο Νάντο είχε βοηθήσει τον Εστεμπάν να πετύχει τη μοναδική νίκη της καριέρας του στην Ουγγαρία, το 2021, πραγματοποιώντας σεμιναριακή άμυνα απέναντι στον Χάμιλτον. Έναν χρόνο αργότερα, ο Εστεμπάν αποφάσισε να του ανταποδώσει τη χάρη, προσπαθώντας να τον στείλει στον… τοίχο κατά την εκκίνηση του ουγγρικού GP του 2022.
4 years ago today in Hungary, Esteban Ocon won his first and only F1 race.
It likely wouldn’t have been possible without Fernando Alonso defending Lewis Hamilton like this. What a battle.
pic.twitter.com/sE9O6v8vEGAdvertisement
— Daniel Valente 🏎️ (@F1GuyDan) August 1, 2025
Βέβαια, και ο ίδιος ο Νάντο έχει το δικό του ένοχο παρελθόν, καθώς στο παρελθόν έχει συγκρουστεί σχεδόν με… όλους στο grid. Ωστόσο, οι περισσότεροι από αυτούς δεν αγωνίζονται πλέον, με αποτέλεσμα ο Ισπανός να έχει μαλακώσει αρκετά.
Οι κόντρες που… ψήνονται
Θα περίμενε κανείς ότι οι Νόρις και Πιάστρι θα είχαν κακές σχέσεις μετά την περσινή τους μάχη για το πρωτάθλημα. Ωστόσο, δεν φαίνεται να συμβαίνει κάτι τέτοιο. Και από τη στιγμή που δεν υπάρχει αντιπάθεια τώρα, μάλλον δεν θα υπάρξει ποτέ στον papaya world.
Ο Νόρις έχει κατά καιρούς συγκρουστεί τόσο με τον Χάμιλτον όσο και με τον Φερστάπεν. Ωστόσο, μέχρι στιγμής, οι αντιπαραθέσεις αυτές δεν έχουν εξελιχθεί σε προσωπικές αντιπάθειες.
Το μεγαλύτερο ενδιαφέρον εντοπίζεται, επομένως, στο εσωτερικό της Ferrari. Μέχρι στιγμής, οι σχέσεις μεταξύ Λεκλέρ και Χάμιλτον ήταν μάλλον ήρεμες. Ωστόσο, στην Ολλανδία σημειώθηκε το πρώτο πραγματικά σοβαρό επεισόδιο μεταξύ των δύο οδηγών. Εφόσον η αγωνιστική άνοδος της Ferrari συνεχιστεί, αναμένεται να δούμε ακόμη περισσότερες εξελίξεις.
