Ο Gordon Murray μας υποσχέθηκε το τελευταίο, πραγματικά αναλογικό supercar της ιστορίας. Ένα αμιγώς οδηγοκεντρικό supercar που βασίζεται στην αγνότητα του σχεδίου του και το χαμηλό του βάρος για να προσφέρει συγκινήσεις που δύσκολα μπορεί να αναπαράγει ένα υπερσύγχρονο μοντέλο. Το T.50, όπως ονομάζεται, για να πετύχει τους στόχους του όμως, βασίζεται και σε έναν μεγάλο ανεμιστήρα 400 χιλιοστών στο πίσω μέρος, όπως και σε έναν ατμοσφαιρικό V12 που εξελίσσει η Cosworth και γι’ αυτόν θα μιλήσουμε σε αυτή την περίπτωση.
Το τελικό προϊόν θα έχει 12 κυλίνδρους σε διάταξη “V” με εσωτερική γωνία 65 μοιρών ενώ η χωρητικότητα του θα αγγίζει τα 3,9 λίτρα. Σε αυτή τη μορφή, θα παράγει 650 ίππους και 450 Nm ροπής που μπορεί να μην ακούγονται πολλά, αλλά να θυμίσω ότι θα έχουν να κινήσουν μόλις 980 κιλά, που σημαίνει πως η αναλογία ίππων ανά τόνο αγγίζει τα 663PS/ton που τοποθετεί το T.50 στην κορυφή των ατμοσφαιρικών sports cars. Ο κινητήρας έχει περάσει στο πρώτο στάδιο των δοκιμών και η Cosworth έχει κατασκευάσει ένα 3-κύλινδρο “μουλάρι” για να δοκιμάσει την ορθότητα του αρχικού σχεδιασμού και των υπολογισμών πριν προχωρήσει στην κατασκευή του τελικού V12. Το καλό είναι ότι έχουμε στη διάθεση μας και το πρώτο video που μας δίνει μία μικρή γεύση και μας επιτρέπει να ακούσουμε τον 3-κύλινδρο να στροφάρει μέχρι και τον κόφτη στις 12.100 σ.α.λ. Δεν ξέρω τι ιπποδύναμη έχει σε αυτή την μορφή, αλλά ακούγεται υπέροχα!
https://youtu.be/Zt8EX1VOmSc
Follow @CarsnewsGr