Μόλις πριν από μερικές ημέρες παρουσιάστηκε επίσημα η ανανεωμένη M5 αλλά η BMW δεν έχει τελειώσει ακόμα με το εμβληματικό super-sedan της καθώς η M5 Competition δεν θα είναι για πολύ καιρό ακόμα η κορυφαία έκδοση του. Σύμφωνα με δημοσιεύματα, η γερμανική εταιρία σκοπεύει να εμπλουτίσει την γκάμα της M5 με μία ακόμα έκδοση που θα πάρει την θέση της στην κορυφή της πυραμίδας των διαθέσιμων 5 Series προσφέροντας κάτι διαφορετικό σε όποιον την επιλέξει. Ο λόγος για την M5 CS που αναμένεται πριν το τέλος του έτους με αυξημένη ισχύ και μικρές αλλά ουσιαστικές αλλαγές στην εμφάνιση και το στήσιμο.
Καταρχάς γνωρίζουμε χάρη σε ανεπίσημες, μη επιβεβαιωμένες πληροφορίες ότι ο twin-turbo V8 των 4,4 λίτρων θα διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα ψύξης και νέο προγραμματισμό που θα αποφέρουν αύξηση της ισχύος κατά 25 άλογα περίπου και πιθανότατα, ανάλογα αυξημένη ροπή. Έτσι, θα προσφέρει στον τυχερό ιδιοκτήτη 650 ίππους και περί τα 800 Nm ροπής τα οποία θα προσπαθεί να τιθασεύσει για άλλη μία φορά το xDrive σύστημα τετρακίνησης. Ειδικά για την CS όμως, αυτό θα αποκτήσει νέες ρυθμίσεις για το διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης του πίσω άξονα αλλάζοντας τα δυναμικά χαρακτηριστικά του μοντέλου. Προς το παρόν δεν γνωρίζουμε αν θα υπάρχουν επιπλέον αλλαγές στην ανάρτηση ή το πλαίσιο της M5, όμως δεν θα μας έκανε εντύπωση αν υπήρχαν καθώς αυτή τη συνταγή ακολούθησε η BMW και στην M4 CS.
Το πρόσφατο δημοσίευμα για την M5 CS πάντως, κάνει λόγο και για μικρές διαφοροποιήσεις στην εμφάνιση της κορυφαίας έκδοσης ελαφρώς ανασχεδιασμένο εμπρός μέρος και νέα, μεγαλύτερη carbon αεροτομή πίσω ώστε να μειωθεί το φαινόμενο του lift στον πίσω άξονα. Φυσικά, η M5 CS θα είναι διαθέσιμη σε νέα, ειδικά χρώματα ενώ και το εσωτερικό θα διακοσμηθεί με επιπλέον, σπορ λεπτομέρειες και τα απαραίτητα σήματα που θα μαρτυρούν την διαφορετικότητα της συγκεκριμένης M5. Όταν πληρώνεις για κάτι special άλλωστε, θέλεις να φαίνεται και special και η M5 CS, που μάλλον θα κατασκευαστεί σε περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων, θα απαιτεί από τους υποψήφιους ιδιοκτήτες να βάλουν βαθιά το χέρι στην τσέπη.
Follow @CarsnewsGr