17 Σεπτεμβρίου, 2026 14:15 -
Το μικρό ηλεκτρικό μοντέλο της Geely είναι best seller στην Κίνα, με την εταιρεία να εκτιμά ότι μπορεί να ασκήσει έντονη πίεση και στους Ευρωπαίους ανταγωνιστές του. Το Geely E2 φτάνει στην Ευρώπη συνδυάζοντας προσιτή τιμή, ευρύχωρο εσωτερικό για την κατηγορία του και τεχνολογία που συναντάται συνήθως σε ακριβότερα αυτοκίνητα.
-
Η κινεζική εταιρεία επενδύει πολλά στο E2, το οποίο πωλείται στην Κίνα με την ονομασία Xingyuan. Το μοντέλο έκλεισε το 2025 ως το δημοφιλέστερο μικρό αυτοκίνητο παγκοσμίως, καταγράφοντας 465.775 πωλήσεις. Η Geely πιστεύει ότι μπορεί να επαναλάβει αυτή την πορεία στην Ευρώπη, όπου ενισχύεται η ζήτηση για οικονομικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Στην ευρωπαϊκή αγορά, το E2 θα ανταγωνιστεί μοντέλα όπως το Renault 5, το Volkswagen ID. Polo και το BYD Dolphin Surf, προτάσσοντας ως σημαντικό πλεονέκτημα την τιμή του. Στη Γερμανία, η τιμή εκκίνησης διαμορφώνεται στα 19.990 ευρώ. Σύμφωνα με τη Geely, ωστόσο, το κόστος αγοράς δεν είναι το μοναδικό στοιχείο που το ξεχωρίζει.
Με μήκος 4,135 μέτρα και μεταξόνιο 2.645 χιλιοστών, το E2 υπερβαίνει σε διαστάσεις τον ευρωπαϊκό ανταγωνισμό. Διαφορές υπάρχουν και στην τεχνική του διάταξη, καθώς η κίνηση μεταδίδεται στους πίσω τροχούς και ο πίσω άξονας διαθέτει ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων.
Για να ανταποκριθεί το μοντέλο στις απαιτήσεις της Ευρώπης, οι μηχανικοί της Geely στη Γερμανία και τη Σουηδία αφιέρωσαν περισσότερες από 7.200 ώρες εξέλιξης. Παράλληλα, το E2 κάλυψε περίπου 720.000 χιλιόμετρα δοκιμών σε οκτώ κέντρα δοκιμών.
Η γερμανική γκάμα του E2 περιλαμβάνει τρεις εκδόσεις. Η εισαγωγική Pro κοστίζει 19.990 ευρώ και διαθέτει μπαταρία 35,4 kWh και ηλεκτροκινητήρα 82 ίππων, με την αυτονομία να φτάνει τα 252 χλμ. σύμφωνα με τον κύκλο WLTP.
Η Max, με τιμή 23.990 ευρώ, εξοπλίζεται με μεγαλύτερη μπαταρία 47,1 kWh και ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 116 ίππων. Η αυτονομία της ανέρχεται στα 345 χλμ., ενώ η μέγιστη ισχύς φόρτισης DC αυξάνεται στα 80 kW, έναντι 60 kW στην Pro.
Στην κορυφή τοποθετείται η Ultra, με κόστος 26.990 ευρώ. Χρησιμοποιεί το ίδιο ηλεκτρικό σύνολο με τη Max, προσφέροντας επιπλέον εξοπλισμό, όπως ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών, ηλεκτρικά ανοιγόμενη πόρτα χώρου αποσκευών, ατμοσφαιρικό φωτισμό και κάμερα 540 μοιρών.
Η Geely καταγράφει ήδη σημαντικό ενδιαφέρον στην Ευρώπη. Στο πρώτο επτάμηνο του 2026 οι πωλήσεις της έφτασαν τα 17.283 αυτοκίνητα, από μόλις 1.316 την αντίστοιχη περίοδο του 2025. Παράλληλα, περισσότερα από 3.500 αυτοκίνητα καταγράφηκαν μόνο κατά τον πρώτο μήνα των προπαραγγελιών του E2.
Η επιθετική στρατηγική της εταιρείας εκτείνεται πέρα από το νέο μικρό ηλεκτρικό της. Για το 2026, η Geely επιδιώκει να διαθέσει περίπου 400.000 αυτοκίνητα στην Ευρώπη, με τα μισά να αναμένεται να κατευθυνθούν στις αγορές της Ανατολικής Ευρώπης.
Σημαντική διεύρυνση προβλέπεται και για την ευρωπαϊκή γκάμα της. Το 2026 προστέθηκαν το plug-in υβριδικό Starray και το E5, ενώ για το 2027 προγραμματίζονται ακόμη έξι νέα μοντέλα, ανάμεσά τους SUV και σεντάν σε διαφορετικές κατηγορίες. Η Geely στοχεύει να διαθέτει συνολικά 16 μοντέλα έως το 2028.
Κεντρικό ρόλο στην επέκταση αυτή αναμένεται να έχει η συνεργασία με τη Ford στην Ισπανία. Από το 2028, οι δύο εταιρείες θα παράγουν μοντέλα στη Βαλένθια. Η Ford θα παρουσιάσει ένα νέο compact crossover με διαφορετικά συστήματα κίνησης, συμπεριλαμβανομένου plug-in hybrid, ενώ η Geely θα κατασκευάζει δύο ηλεκτρικά SUV.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Το νέο Renault Trafic E-Tech αναδείχθηκε Van της Χρονιάς 2027
VinFast VF 2: Και στην Ευρώπη το ηλεκτρικό των 7.000 ευρώ
Πρώτη γνωριμία με τα ανανεωμένα Volvo XC40 και EX40 (+video)
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News για να ενημερώνεστε πρώτοι για όλες τις ειδήσεις
