Η Formula E ξεκίνησε τις δοκιμές της για την 10η σεζόν της και μαζί δοκιμάστηκε για πρώτη φορά η γρήγορη φόρτιση των 30 δευτερολέπτων
Στην Βαλένθια βρίσκονται οι ομάδες και οι οδηγοί της Formula E που πραγματοποιούν τις πρώτες τους δοκιμές για το φετινό πρωτάθλημα. Είναι η 10η χρονιά της Formula E αυτή που θα ξεκινήσει σε μερικές εβδομάδες και φέτος για πρώτη φορά οι οδηγοί θα κάνουν πιτ στοπ, όχι για να αλλάξουν μονοθέσια, όπως συνέβαινε στα πρώτα χρόνια του πρωταθλήματος, αλλά για να φορτίσουν.
🚨 FAST CHARGING FIRST-LOOK 🚨#FormulaE teams are testing the new attack charge boosters at Valencia ahead of their 2024 debut.
Eight of the units are being shared among the 11 teams this week.
Here’s McLaren’s Jake Hughes receiving an energy boost ⤵️
🗣️ @sniffermedia pic.twitter.com/PsKHPEOP5M
— The Race (@wearetherace) October 24, 2023
Ακριβώς! Γιατί η φόρτιση με τις ανεπτυγμένες τεχνολογίες που χρησιμοποιούνται στην Formula E θα διαρκεί 30 δευτερόλεπτα. Σε αυτό το διάστημα οι μπαταρίες των αγωνιστικών μονοθεσίων θα λαμβάνουν περισσότερο από το 10% της συνολικής τους χωρητικότητας που είναι 39 kWh και αυτό θα τους δίνει τη δυνατότητα να συνεχίσουν τον αγώνα τους.
Η συγκυρία είναι σπουδαία και η στιγμή ιστορική καθώς η διάρκεια της φόρτισης είναι αντίστοιχη ενός ανεφοδιασμού με καύσιμα σε ένα πολιτικό αυτοκίνητο. Το ίδιο μεγάλες είναι ασφαλώς και οι απαιτήσεις, καθώς η ABB που είναι χορηγός του πρωταθλήματος έχει αναπτύξει ένα ολόκληρο δίκτυο με ταχυφορτιστές 160 kW.
Κάθε ομάδα θα διαθέτει έναν τέτοιο και θα μπορεί να φορτίσει τα μονοθέσιά της για 30 δευτερόλεπτα. Τα μονοθέσια είναι φτιαγμένα σε αρχιτεκτονική 800 Volt που σημαίνει πως αντίστοιχα μπορούν να λαμβάνουν γρήγορα ενέργεια, μέχρι και 600 kWh, πράγμα που αν ήταν εφικτό θα καθιστούσε τις φορτίσεις στα επίπεδα ενός πιτ στοπ της Formula 1.
Οι δοκιμές
Πέραν από την ταχεία φόρτιση όμως αυτή είναι η πρώτη δοκιμή των μονοθεσίων για το 2024 και ενώ δεν έχει αλλάξει κάτι δραματικά σε σχέση με το 2023, λεπτομέρειες σε ρυθμίσεις και τεχνολογία υπάρχουν πάντα. Επιπλέον υπάρχει νέα εμφάνιση για τα περισσότερα μονοθέσια, άρα οι δοκιμές έχουν αξία ποικιλοτρόπως και για αυτό είναι μάλιστα ανοιχτές στο κοινό.
Για την πρώτη ημέρα ταχύτερος στο πρωινό session ήταν ο Mitch Evans της Jaguar με τον Antonio Felix da Costa, πρώην πρωταθλητή στην Formula E και οδηγό της Porsche φέτος να τον ακολουθεί.