Για να μην έχουμε παρεξηγήσεις: το μοντέλο που βλέπεις δεν είναι ένα Jeep Wrangler. Μπορεί να μοιάζει με αυτό, αλλά δεν είναι. Είναι το ολοκαίνουριο Mahindra Thar που απλά τυγχάνει να μοιράζεται κάποια σχεδιαστικά στοιχεία με το αμερικανικό μοντέλο. Η γρίλια με τα 7 slots και τα στρογγυλά φωτιστικά σώματα αριστερά και δεξιά της για παράδειγμα, μπορεί να σου θυμίζει το Wrangler όπως και τα χαρακτηριστικά, τετραγωνισμένα φτερά με τα πλαστικά προστατευτικά αλλά αυτό είναι δικό σου πρόβλημα και όχι της ινδικής φίρμας. Το ίδιο ισχύει και για ολόκληρο το αμάξωμα αλλά και την καμπίνα!
Πέρα από την πλάκα όμως, η Mahindra έχει κάθε δικαίωμα να λανσάρει στην αγορά το Thar καθώς έχει στην κατοχή της τα δικαιώματα για το προηγούμενο, “CJ” Jeep Wrangler. Το Thar λοιπόν, εξοπλίζεται είτε με έναν δίλιτρο βενζινοκινητήρα 150 ίππων, είτε με έναν πετρελαιοκινητήρα 2,2 λίτρων και 130 ίππων οι οποίοι συνδυάζονται είτε με ένα 6-τάχυτο, μηχανικό κιβώτιο, είτε με ένα αυτόματο ισάριθμων σχέσεων. Σε περίπτωση που αναρωτιέσαι δε, να σημειώσουμε ότι το Thar είναι ένα πραγματικό εκτός δρόμου όχημα με σύστημα τετρακίνησης, transfer case και “κοντές” σχέσεις ενώ αξιόλογες είναι και οι γωνίες προσέγγισης και διαφυγής που διαμορφώνονται στις 41,8 και 49 μοίρες αντίστοιχα και… κερδίζουν στην σύγκριση με τον ανταγωνισμό.
Σε αντίθεση με το Wrangler στο οποίο βασίζεται όμως, το Thar είναι αποκλειστικά διαθέσιμο ως 3-θυρο. Προσφέρει hard-top και soft-top επιλογές και μπορεί να φιλοξενήσει από 4 έως 6 επιβάτες ανάλογα με την διαμόρφωση του εσωτερικού αλλά μονάχα ως 3-θυρο. Όσο για το εσωτερικό; Αναμενόμενα, θυμίζει πολύ έντονα αυτό της προ-προηγούμενης γενιάς του Wrangler αλλά έχει και μία οθόνη 7 ιντσών η οποία παρέχει συνδεσιμότητα με Apple CarPlay, Android Auto και Bluetooth. Προς το παρόν πάντως, είναι άγνωστο αν το Thar θα λανσαριστεί σε αγορές πέραν της ινδικής και των γύρω περιοχών
Follow @CarsnewsGr