28 Ιουλίου 2026, 12:45 — -
Η εφιαλτική πραγματικότητα των εξαιρετικά υψηλών τιμών στα καύσιμα επιστρέφει με μεγαλύτερη ένταση, προκαλώντας εκ νέου οργή και απόγνωση στους Έλληνες καταναλωτές. Το ψυχολογικό και οικονομικό όριο των δύο ευρώ ανά λίτρο για την αμόλυβδη βενζίνη 95 οκτανίων έχει ξεπεραστεί και πάλι σε μεγάλο μέρος της χώρας, ενώ η αμόλυβδη 100 οκτανίων κινείται ανεξέλεγκτα προς τα 2,15-2,25 ευρώ.
-
Μια ανασκόπηση των επίσημων στοιχείων του Παρατηρητηρίου Τιμών Υγρών Καυσίμων του Υπουργείου Ανάπτυξης (fuelprices.gr), καθώς και της δημοφιλούς πλατφόρμας fuelgr.gr, αρκεί για να επιβεβαιώσει το προφανές: η καθημερινή μετακίνηση μετατρέπεται ξανά σε απρόσιτη πολυτέλεια για εκατομμύρια πολίτες.
Η κατάσταση παίρνει παράλογες διαστάσεις στα δύο μεγαλύτερα αστικά κέντρα της χώρας, την Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη. Παρά τη γειτνίασή τους με τα διυλιστήρια και την υποτιθέμενη ύπαρξη έντονου ανταγωνισμού, οι τιμές διαμορφώνονται σε εξαιρετικά υψηλά επίπεδα.
Στους κεντρικούς οδικούς άξονες του λεκανοπεδίου Αττικής, όπως οι Λεωφόροι Κηφισίας, Μεσογείων και Αλεξάνδρας, η απλή αμόλυβδη ξεπερνά συχνά τα δύο ευρώ, αφήνοντας ουσιαστικά χωρίς εναλλακτική τους οδηγούς. Αντίστοιχα, στη Θεσσαλονίκη οι μέσες τιμές παραμένουν σταθερά κοντά στα δύο ευρώ, ενώ στην περιφέρεια και στα νησιά η κατάσταση γίνεται ακόμη πιο ακραία, με τις τιμές να αγγίζουν ή και να ξεπερνούν τα 2,20 ευρώ το λίτρο.
Οι διεθνείς αναταράξεις και οι μεταβολές στις τιμές του αργού πετρελαίου εξακολουθούν να επηρεάζουν την αγορά καυσίμων. Στην Ελλάδα, ωστόσο, η τελική τιμή της βενζίνης καθορίζεται σε μεγάλο βαθμό και από τη φορολογία, διατηρώντας το κόστος για τους καταναλωτές σε υψηλά επίπεδα.
Καθοριστική είναι η συμβολή του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης, ο οποίος διαμορφώνεται στα 0,70 ευρώ ανά λίτρο. Στη συνέχεια επιβάλλεται και ΦΠΑ 24% επί της τελικής φορολογητέας αξίας. Έτσι, οι φόροι αντιστοιχούν σε περισσότερο από το ήμισυ της τιμής που καταβάλλει ο καταναλωτής στην αντλία.
Παράλληλα, στην ελληνική αγορά καυσίμων εξακολουθεί να καταγράφεται το φαινόμενο της ασύμμετρης προσαρμογής των τιμών. Οι αυξήσεις στις διεθνείς τιμές μετακυλίονται συνήθως γρήγορα στις αντλίες, ενώ οι μειώσεις συχνά καθυστερούν να αποτυπωθούν στην τελική τιμή. Το ζήτημα έχει συζητηθεί στην αγορά, με παράγοντες του κλάδου να υπογραμμίζουν ότι επηρεάζεται τόσο από τη δομή της αγοράς όσο και από τα περιθώρια κέρδους σε όλα τα στάδια της εφοδιαστικής αλυσίδας.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Συνεχίζουν να ανεβάζουν τα ποσοστά τους στην Ελλάδα τα SUV
Αυτά τα αυτοκίνητα δεν τα πλησιάζουν οι κλέφτες
Η Volvo ίσως διευκολύνει την παραγωγή κινεζικών μοντέλων στο Βέλγιο
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
