Νεκρός ο επιχειρηματίας που αρνούνταν να δώσει βενζίνη σε οδηγούς χωρίς κράνος
Mobility
20 Οκτωβρίου, 2026 9:11 — -
Ο επιχειρηματίας είχε αναλάβει στην Κίσσαμο την πρωτοβουλία να μην ανεφοδιάζονται δίκυκλα όταν οι αναβάτες τους δεν φορούν κράνος, έπειτα από τον θάνατο ενός 16χρονου.
Το δυστύχημα συνέβη το μεσημέρι του Σαββάτου 17 Οκτωβρίου 2026, στον κόμβο του Πλατανιά, στα Χανιά. Το αυτοκίνητο που οδηγούσε ο επιχειρηματίας συγκρούστηκε με βαν, στο οποίο επέβαιναν και τρία παιδιά.
-
Στο αυτοκίνητο βρισκόταν και η σύζυγός του, Μαρία, η οποία τραυματίστηκε. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, τραυματίστηκε επίσης ένα παιδί που επέβαινε στο δεύτερο όχημα.
Στο σημείο κινητοποιήθηκαν αστυνομικοί, διασώστες του ΕΚΑΒ και πέντε πυροσβέστες με δύο οχήματα, προκειμένου να πραγματοποιηθεί η επιχείρηση απεγκλωβισμού. Ο Μανώλης Ροδουσάκης ανασύρθηκε νεκρός από το αυτοκίνητό του. Τις συνθήκες της σύγκρουσης ερευνά η Τροχαία ΒΟΑΚ.
Ο 78χρονος επιχειρηματίας είχε μακρόχρονη δραστηριότητα στην τοπική αγορά. Διατηρούσε αντιπροσωπεία αυτοκινήτων στην οδό Κισσάμου στα Χανιά, καθώς και επιχείρηση οικοδομικών υλικών και πρατήριο καυσίμων στην Κίσσαμο. Η σύζυγός του έχει διατελέσει πρόεδρος του Συνδέσμου για τη Διάδοση των Καλών Τεχνών στην Κρήτη, του Βενιζέλειου Ωδείου.
Η απόφαση μετά τον θάνατο ενός 16χρονου
Το όνομά του έγινε γνωστό και εκτός Κρήτης τον Δεκέμβριο του 2024, με αφορμή τον θάνατο του 16χρονου Γιάννη Χριστουλάκη έπειτα από τροχαίο στην Κίσσαμο. Ο ανήλικος είχε νοσηλευτεί για 17 ημέρες στο Νοσοκομείο Χανίων.
Τότε, ο Ροδουσάκης αποφάσισε να αναλάβει δράση μέσω της επιχείρησής του. Το πρατήριο «Εμμανουήλ Ροδουσάκης και Σία Ο.Ε.» ανακοίνωσε αλλαγή στην πρακτική ανεφοδιασμού από τις 11 Δεκεμβρίου 2024. Συγκεκριμένα, δεν θα παρείχε καύσιμα σε δίκυκλα μικρού ή μεγάλου κυβισμού, αν ο οδηγός ή ο συνεπιβάτης δεν φορούσε κράνος.
Ταυτόχρονα, απηύθυνε κάλεσμα στα υπόλοιπα πρατήρια της πόλης να υιοθετήσουν την ίδια πρωτοβουλία, με σκοπό να αποτραπούν νέες απώλειες. Με την απόφαση αυτή, η προστασία του πελάτη εντασσόταν στην καθημερινή λειτουργία του πρατηρίου. Η στάση για ανεφοδιασμό αποτελούσε μια άμεση υπενθύμιση της υποχρέωσης χρήσης κράνους, πριν από την επιστροφή του αναβάτη στον δρόμο.
Ο πρώην πρόεδρος της Ένωσης Βενζινοπωλών Χανίων και αντιδήμαρχος Γιάννης Δρακακάκης χαρακτήρισε το πρατήριο πρώτο πανελλαδικά που εφάρμοσε τη συγκεκριμένη πρακτική. Όπως ανέφερε, η Ένωση έκανε γνωστή την πρωτοβουλία στην Κρήτη, ενώ η δράση βρήκε ανταπόκριση και στην υπόλοιπη Ελλάδα.
«Αυτός ο άνθρωπος προσπάθησε να σώσει ανθρώπους από τροχαία και δυστυχώς έφυγε ο ίδιος από τροχαίο», ανέφερε ο Γιάννης Δρακακάκης.
Επίκαιρο παραμένει το μήνυμα για τη χρήση κράνους
Σχεδόν δύο χρόνια από την πρωτοβουλία του, οι έλεγχοι συνεχίζουν να εντοπίζουν παραβάσεις για μη χρήση κράνους. Κατά την εβδομάδα 5 έως 11 Οκτωβρίου 2026, η Ελληνική Αστυνομία διενήργησε 18.594 ελέγχους στο πλαίσιο της σχετικής εκστρατείας. Στην Κρήτη καταγράφηκαν 154 παραβάσεις.
Ο ισχύων ΚΟΚ προβλέπει ότι οι οδηγοί και οι συνεπιβάτες μοτοσικλετών και μοτοποδηλάτων οφείλουν να φορούν προστατευτικό κράνος, κανονικά δεμένο. Για οδηγό που δεν φορά κράνος, η βασική κύρωση προβλέπει πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση του διπλώματος για 30 ημέρες.
Για τον συνεπιβάτη χωρίς κράνος προβλέπεται πρόστιμο 350 ευρώ. Επιπλέον, ο οδηγός που μεταφέρει συνεπιβάτη χωρίς κράνος αντιμετωπίζει πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος για 30 ημέρες. Σε περίπτωση υποτροπής, οι κυρώσεις γίνονται αυστηρότερες.
Σε αυτή ακριβώς την καθημερινή συμπεριφορά στόχευε η πρωτοβουλία του Μανώλη Ροδουσάκη: ζητούσε από κάθε αναβάτη να φορέσει το κράνος του προτού συνεχίσει τη διαδρομή του.
Ακολουθήστε το carsnews.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
