Η προ-downsizing και προ-εκπομπών κανονισμών ρύπων ήταν μία όμορφη εποχή την οποία πολλοί petrolheads, αναμφίβολα αναπολούν. Μία εποχή που στα κορυφαία μεσαία sedans κυριαρχούσαν οι θηριώδεις V8 και η μάχη ανάμεσα στους “αιώνιους” αντιπάλους (βλ. Audi, Mercedes και BMW) είχε ενδιαφέρον χάρη στην διαφορετικότητα των επιλογών που έκαναν οι κατασκευαστές. Η Audi για παράδειγμα, είχε επιλέξει για το B8 RS4 έναν V8 με χωρητικότητα 4,2 λίτρων ο οποίος παρείχε 450 ίππους και 430 Nm ροπής. Το RS4 είναι επίσης και το μοναδικό τετρακίνητο στην… παρέα αλλά ταυτόχρονα, είναι και το βαρύτερο με 1.795 κιλά. Η BMW εξόπλιζε την E90 M3 με έναν 4-λιτρο V8 420 ίππων και 400 Nm ροπής που μπορεί να μην ακούγονται πολλά αλλά έχουν να κινήσουν μόλις 1.605 κιλά. Τέλος, η Mercedes έδειχνε τον δρόμο με έναν φοβερό V8 ο οποίος παρήγαγε 460 ίππους και 600 Nm από 6,2 λίτρα! Το θέμα στην προκειμένη περίπτωση όμως, είναι το εξής: Ποιο από τα τρία γερμανικά υπερόπλα είναι το ταχύτερο στην ευθεία; Ποιο ξεκινά καλύτερα, ποιο επιταχύνει καλύτερα εν κινήσει και ποιο σταματά καλύτερα; Όλες οι απαντήσεις, στο video που ακολουθεί.
Follow @CarsnewsGr