30 Ιουλίου 2026, 11:15 -
Η Dacia διαθέτει δύο σύγχρονα φουλ υβριδικά SUV, τα Duster Hybrid και Bigster Hybrid. Ποιο από τα δύο, όμως, ανταποκρίνεται καλύτερα στις δικές σας ανάγκες;
Μέσα σε λίγα μόλις χρόνια, η Dacia πέτυχε κάτι που άλλοι κατασκευαστές προσπαθούν να实现σουν επί δεκαετίες: ξεχώρισε σε επίπεδο πωλήσεων στην ευρωπαϊκή αγορά και κέρδισε την εμπιστοσύνη του αγοραστικού κοινού. -
Η εξέλιξη αυτή δεν είναι τυχαία, καθώς τα μοντέλα της καλύπτουν με συνέπεια τις πραγματικές ανάγκες του οδηγού και της οικογένειάς του.
Χαρακτηριστικά παραδείγματα αποτελούν το νέο Duster και το καινούργιο Bigster. Τα δύο SUV της Dacia απευθύνονται σε όσους αναζητούν ένα σύγχρονο και ασφαλές όχημα, με το καθένα να διαθέτει τον δικό του χαρακτήρα και τα δικά του πλεονεκτήματα.
Ξεκινώντας από το Duster, το μήκος του ανέρχεται σε 4.343 χλστ., το πλάτος του σε 1.813 χλστ., το ύψος του σε 1.661 χλστ. και το μεταξόνιο σε 2.657 χλστ. Ο χώρος αποσκευών κυμαίνεται από 435 έως 1.545 λίτρα.
Στο Bigster, το μήκος φτάνει τα 4.570 χλστ., το πλάτος τα 1.813 χλστ. και το ύψος τα 1.711 χλστ., ενώ το μεταξόνιο ανέρχεται σε 2.702 χλστ. Η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ κυμαίνεται από 667 έως 1.937 λίτρα.
Τα δύο μοντέλα της Dacia ανήκουν, προφανώς, σε διαφορετικές κατηγορίες οχημάτων. Ωστόσο, βασίζονται στην πλατφόρμα «CMF-B» και προσφέρουν ιδιαίτερα ευρύχωρους χώρους, το καθένα στην κατηγορία του. Μοιράζονται μηχανικά μέρη και τεχνολογία, αλλά αυτά δεν είναι τα μοναδικά κοινά χαρακτηριστικά τους.
Ένα από τα σημαντικότερα πλεονεκτήματά τους είναι η μεγάλη ποικιλία συστημάτων κίνησης: διατίθενται με ήπιο υβριδικό σύστημα («MHEV»), με πλήρες υβριδικό σύστημα («Hybrid»), καθώς και με κινητήρα διπλού καυσίμου «Eco-G», ο οποίος λειτουργεί με αμόλυβδη βενζίνη και υγραέριο κίνησης. Ανάλογα με την έκδοση, η μέγιστη ισχύς τους κυμαίνεται από 120 έως 155 ίππους.
Πρόκειται για τα μοναδικά μοντέλα της κατηγορίας τους που προσφέρουν αυτή την ποικιλία κινητήρων, δίνοντας στον υποψήφιο αγοραστή τη δυνατότητα να επιλέξει την έκδοση που ανταποκρίνεται στις ανάγκες του. Παράλληλα, όλες οι εκδόσεις χαρακτηρίζονται από χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και πληρούν το νέο, αυστηρότερο πρότυπο «Euro 7».
Και τα δύο μοντέλα προσφέρονται με κίνηση στους δύο ή στους τέσσερις τροχούς (4×4), καθώς και με χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη. Στο εσωτερικό τους μπορούν να φιλοξενηθούν με άνεση πέντε επιβάτες, οι οποίοι έχουν στη διάθεσή τους πρακτικές θήκες και έξυπνες λύσεις, όπως το «YouClip». Το σύστημα τοποθετείται σε σημεία τόσο της καμπίνας όσο και του χώρου αποσκευών, επιτρέποντας την προσθήκη διαφόρων αντικειμένων, όπως βάσης για κινητό ή γάντζου για το κρέμασμα σακουλών.
Η ποιότητα των υλικών είναι πολύ καλή, ενώ το επίπεδο εξοπλισμού παραμένει υψηλό ακόμη και στις βασικές εκδόσεις. Το ψηφιακό περιβάλλον που διαμορφώνουν οι οθόνες στο ταμπλό ενισχύει τη σύγχρονη εικόνα των μοντέλων, ενώ το σύστημα πολυμέσων είναι τόσο εύχρηστο, ώστε εύλογα αναρωτιέται κανείς γιατί δεν ακολουθούν όλοι οι κατασκευαστές την πρακτική της Dacia.
Η εταιρεία δεν περιορίζεται στην προσφορά ανταγωνιστικών μοντέλων στις κατηγορίες τους, αλλά φροντίζει και για την οικονομική πλευρά της αγοράς. Η βασική τιμή του Duster ξεκινά από τις 20.700 ευρώ, ενώ του Bigster από τις 23.990 ευρώ.
Επανερχόμαστε, λοιπόν, στο βασικό δίλημμα: ποιο από τα δύο μοντέλα θα πρέπει να επιλέξει κάποιος; Η απάντηση είναι σχετικά εύκολη, καθώς και τα δύο προσφέρουν ό,τι καλύτερο. Η τελική επιλογή εξαρτάται από το πόσο διαθέσιμο εσωτερικό χώρο χρειάζεται ο καθένας.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Πρώτη επαφή με τη νέα Mercedes-Benz GLA στην Πολωνία
Επίσημο: Ήρθε στην Ελλάδα το νέο MG HS Hybrid+ με 225 άλογα (+τιμές)
Έχει πρόταση στα χέρια της η VW για την Ducati;
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
