Έπειτα από την απουσία του σε τρία Grand Prix, ο Isack Hadjar είναι έτοιμος να επιστρέψει στην αγωνιστική δράση με τη Red Bull στο Grand Prix Αζερμπαϊτζάν, που θα διεξαχθεί το προσεχές Σάββατο στους δρόμους του Μπακού. Η ομάδα επιβεβαίωσε με επίσημη ανακοίνωσή της ότι ο Γάλλος έχει αναρρώσει από το κάταγμα στον αριστερό καρπό, το οποίο υπέστη στη διάρκεια του θερινού διαλείμματος της Formula 1.
Ο Hadjar, ο οποίος την επόμενη Δευτέρα γίνεται 22 ετών, τραυματίστηκε στο γυμναστήριο, ενώ προπονούνταν με σάκο του μποξ, λίγο πριν από το GP Ολλανδίας στο Zandvoort. Ο τραυματισμός τον κράτησε εκτός των τριών Grand Prix που ακολούθησαν το θερινό διάλειμμα, σε Ολλανδία, Ιταλία και Ισπανία. Μπροστά στον κίνδυνο επιδείνωσης της κατάστασής του, η Red Bull απέφυγε να επισπεύσει την επιστροφή του και του έδωσε τον απαιτούμενο χρόνο για πλήρη αποθεραπεία.
Τη θέση του κάλυψε προσωρινά ο Liam Lawson, επιστρέφοντας στην κορυφαία ομάδα της Red Bull. Ο Lawson αξιοποίησε την ευκαιρία, με την 7η θέση στο GP Ολλανδίας και την 6η στο GP Ισπανίας. Παρότι οι δυσκολίες δεν έλειψαν, αποτίμησε θετικά αυτή την περίοδο, κατά την οποία μπόρεσε να δείξει τις δυνατότητές του σε ένα περιβάλλον που τον είχε δυσκολέψει σημαντικά στις αρχές του 2025. Τότε είχε υποβιβαστεί στη μικρότερη ομάδα της Racing Bulls, έχοντας συμμετάσχει σε μόλις δύο αγώνες.
«Συνολικά ήταν αρκετά θετικό. Κατάφερα να σημειώσω βαθμούς στους δύο από τους τρεις αγώνες. Νομίζω ότι η Monza ήταν δύσκολη, κυρίως λόγω της συνολικής διάταξης του αγωνιστικού τριημέρου και στη συνέχεια λόγω της ποινής για τον κινητήρα. Προφανώς, το γεγονός ότι είχαμε ζημιά στον αγώνα μάς κατέστρεψε πραγματικά την προσπάθεια. Αλλά νομίζω ότι συνολικά είχαμε καλό ρυθμό», δήλωσε ο Lawson.
Η επιστροφή του Hadjar σημαίνει ότι ο Lawson θα γυρίσει στη Racing Bulls. Αντίστοιχα, ο Yuki Tsunoda, που είχε καλύψει προσωρινά τη θέση του Lawson, θα επιστρέψει στα καθήκοντα του εφεδρικού οδηγού.
Ο Tsunoda προσαρμόστηκε γρήγορα στις απαιτήσεις των μονοθεσίων της Formula 1 του 2026, κατακτώντας έναν βαθμό για τη Racing Bulls στο GP Ιταλίας. Το τελικό αποτέλεσμα, ωστόσο, εξακολουθεί να βρίσκεται υπό εξέταση. Η Audi έχει καταθέσει έφεση για τη μη επιβολή ποινής στον Ιάπωνα σχετικά με την τοποθέτησή του στο grid κατά την επανεκκίνηση του αγώνα, μετά τη διακοπή στα αρχικά του στάδια. Η συγκεκριμένη τοποθέτηση είχε οδηγήσει τη διεύθυνση αγώνων στην απόφαση να πραγματοποιηθεί ένας επιπλέον γύρος σχηματισμού.
Για άμεση και έγκυρη ενημέρωση, ακολουθήστε το -- στο Google News.
