Εννιά χρόνια μετά την τελευταία του νίκη στη Μαλαισία, ο Max Verstappen βρίσκεται μπροστά σε ένα ιστορικό ορόσημο στον 16ο γύρο της Formula 1. Ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή, σε συνδυασμό με την απήχηση της Sepang στο κοινό, οδήγησε τις κυβερνήσεις της Μαλαισίας και του Μπαχρέιν σε συμφωνία για τη διεξαγωγή του αγώνα στη Μαλαισία, έστω και με διαφορετικό όνομα.
Πριν από λίγες ώρες, ο Max Verstappen διέκοψε το σερί των pole positions της Mercedes, τόσο ως ομάδας όσο και ως προμηθευτή κινητήρων. Παράλληλα, αυτή είναι η πρώτη φορά που η Red Bull εκκινεί από την πρώτη θέση με κινητήρα Ford. Δίπλα του θα βρίσκεται ο Lewis Hamilton, σε μια εικόνα που παραπέμπει στη σεζόν του 2021, όταν οι δύο οδηγοί διεκδίκησαν τον τίτλο.
Την πρώτη τριάδα συμπληρώνει ο Kimi Antonelli, ο οποίος ανέβηκε μία θέση εξαιτίας της ποινής του Isack Hadjar. Ο Γαλλοαλγερινός ήταν τρίτος στην πίστα, όμως η ποινή τον υποχρεώνει να εκκινήσει όγδοος.
Τα κόκκινα φώτα θα σβήσουν στις 10:00 το πρωί της Κυριακής (4/10), ώρα Ελλάδας. Ο αγώνας θα μεταδοθεί ζωντανά από τον ANT1, τον ΑΝΤ1+ και το F1 TV.
Στο σκέλος της στρατηγικής, η μεγάλη φθορά των ελαστικών περιορίζει τα περιθώρια επιλογών, με τις δύο στάσεις στα pits να αποτελούν το ελάχιστο. Υπάρχει, επίσης, η επιλογή των τριών στάσεων.
Σε ρυθμό αγώνα, η Red Bull διατηρεί το προβάδισμα. Ακολουθούν, κατά σειρά, οι Ferrari, McLaren και Mercedes, με πολύ μικρές διαφορές. Στο midfield, το προβάδισμα έχει η Alpine.
Η σειρά εκκίνησης του αγώνα
Ποινές: Ο Isack Hadjar επιβαρύνεται με ποινή 5 θέσεων για νέα μονάδα ισχύος, ενώ ο Arvid Lindblad με 30 θέσεις για νέα εξαρτήματα στον κινητήρα. Για τον Franco Colapinto, η συνολική ποινή φτάνει τις 15 θέσεις: 5 από το Αζερμπαϊτζάν και 10 για νέα εξαρτήματα στον κινητήρα.
Οι πιθανές στρατηγικές
Η δυναμική που αναπτύσσουν οι ομάδες
Οι διαθέσιμες επιλογές ελαστικών
