Ο CEO της McLaren, Zak Brown, παραδέχθηκε πόσο κοστοβόρα είναι η εμπλοκή της ομάδας του στον μαγικό κόσμο της Formula 1.
Μιλώντας στο motorsport.com σχετικά με την πιθανή εμπλοκή της ιστορικής εταιρείας στη νέα υβριδική εποχή του WEC, τόνισε τη δυσκολία τριών παράλληλων αγωνιστικών προγραμμάτων και παραδέχθηκε τα δεδομένα της εμπλοκής στην κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
«Θα μπορούσαμε να έχουμε τρία προγράμματα. Αυτή τη στιγμή έχουμε δύο και θα προσθέταμε το τρίτο εφόσον ήταν βιώσιμο. Γι’ αυτό κι ακόμα δεν έχουμε εμπλακεί. Δεν είμαστε σίγουροι πως μπορούμε να βρούμε τη λύση βιωσιμότητας. Στα IndyCars είναι έτσι ο χώρος που μπορούσαμε και το κάναμε. Ακόμα και φέτος, με το φιάσκο όπου δεν καταφέραμε να προκριθούμε στα 500 Μίλια της Ινδιανάπολης. Στη Formula 1 χάνουμε πολλά λεφτά αλλά έρχεται το budget cap και οι χορηγίες πάνε καλά. Βλέπουμε λοιπόν στην πορεία και η εμπλοκή μας εκεί να είναι βιώσιμη. Έτσι κοιτάμε το επόμενο βήμα, με τα sportscars. Αν βρούμε ένα επιχειρηματικό μοντέλο που θα αποδώσει, θα το προχωρήσουμε», είπε ο Brown.
Κι αν στην F1 το όριο προϋπολογισμών από το 2021 θα είναι στα 175 εκατομμύρια δολάρια, η εμπλοκή στην κατηγορία Hypercars του WEC από την περίοδο 2020/2021 θα κοστίζει πολύ λιγότερα. Η πρωταθλήτρια Toyota φημολογείται πως θα ξοδέψει περισσότερα από 40 εκατομμύρια δολάρια αλλά ο Brown τόνισε πως στόχος θα έπρεπε να είναι το budget για το συγκεκριμένο θεσμό να μειωθεί κατά το ήμισυ.
Διαβάστε επίσης:
Τελευταίο F1 Vlog της σεζόν με «συνοδηγό» την Αριάνα Παπαγιάννη
Pit Stop σε συνθήκες μηδενικής βαρύτητας (video)
Έχει δρόμο ακόμα μπροστά του ο Schumacher
--
Follow @CarsnewsGr