Ο τεχνικός διευθυντής και ο επικεφαλής αεροδυναμικής της ομάδας είχαν καταθέσει τις παραιτήσεις τους μετά την ολοκλήρωση των χειμερινών δοκιμών του Μπαχρέιν. Αιτία υπήρξε η κάκιστη εμφάνιση της A524 σε αυτές.
Η εικόνα του γαλλικού μονοθέσιου δεν άλλαξε, φυσικά, ούτε στον εναρκτήριο αγώνα της σεζόν. Οι Οκόν και Γκασλί ξεκίνησαν από τις δύο τελευταίες θέσεις τον αγώνα, περνώντας πλήρως απαρατήρητοι σε όλη τη διάρκειά του. Η A524 είναι ίσως το χειρότερο μονοθέσιο στο grid αυτήν τη στιγμή όντας υπέρβαρο και με ελλιπή ισχύ από την γαλλική PU.
Έτσι η Alpine ανακοίνωσε χθες την πλήρη αναδιάρθρωση του τεχνικού της επιτελείου. Εφεξής θα υπάρχουν τρεις τεχνικοί διευθυντής. Ο Κίραν Πίλμπιμ (πρώην μηχανικός αγώνα του Γουέμπερ στην Red Bull) αναλαμβάνει τεχνικός διευθυντής επιδόσεων. Τεχνικός διευθυντής αεροδυναμικής θα είναι ο Ντέιβιντ Γουίτερ, ενώ τεχνικός διευθυντής μηχανολογίας θα είναι ο Τζο Μπρουνέλ.
Και οι τρεις θα αναφέρονται στον επικεφαλής, Μπρούνο Φαμίν. Σε ότι αφορά το τμήμα των PU στο Βιρί-Σατιγιόν, ο Ερίκ Μεϊνιάν παραμένει επικεφαλής. Οι Τζον Γουντς και Όντρεϊ Βαστρού θα είναι οι COOs σε Ένστοουν και Βιρί αντίστοιχα.