H Scuderia Ferrari διανύει μία από τις πιο δύσκολες περιόδους της ιστορίας της και στο Μαρανέλο προσπαθούν να βρουν λύσεις για τα κακώς κείμενα.
Με την SF1000 να υστερεί των αντιπάλων της και την υβριδική της μηχανή να είναι ξεκάθαρα πίσω από τις Mercedes, Honda, Renault, η ιταλική ομάδα προσπαθεί να βρει τρόπους να βελτιώσει τα αποτελέσματά της.
Αποτελέσματα απογοητευτικά, με τους κόκκινους να έχουν περιοριστεί στην έκτη θέση της βαθμολογίας κατασκευαστών, έχοντας 74 αγώνες στο ενεργητικό της μετά τα πρώτα δέκα Grand Prix της χρονιάς.
Τι καινούριο ετοιμάζει λοιπόν η ιστορική ομάδα; Μία σειρά αναβαθμίσεων στο μονοθέσιό της, τόσο για το επικείμενο Grand Prix του Άιφελ, όσο και για εκείνα της Πορτογαλίας και της Εμίλια Ρομάνα που έπονται.
Συγκεκριμένα, στον αγώνα του Νίρμπουργκρινγκ η SF1000 θα έχει σύμφωνα με την ιταλική βερσιόν του motorsport.com, νέο πάτωμα, ανασχεδιασμένα barge-boards αλλά και αλλαγές στις ρυθμίσεις τις πίσω ανάρτησης, με τους οδηγούς να έχουν θετικές εντυπώσεις από τη δουλειά στον προσομοιωτή.
Όσο για τους αγώνες σε Πορτιμάο και Ίμολα, θα έρθουν νέες τροποποιήσεις στο πάτωμα του μονοθεσίου αλλά και ανασχεδιασμένος διαχύτης.
Διαβάστε επίσης:
Το οριστικό «αντίο» του Michael Schumacher στην F1 (video)
Τελικά χωρίς θεατές το Grand Prix Τουρκίας
Το F1 Vlog του GP Ρωσίας
--
Follow @CarsnewsGr