CARSNEWS
F1 & RACES

Valentino Rossi, Agostini, Bagnaia, κ.α. – Σε φιλικό αγώνα καρτ ενάντια σε αστέρες της F1… στη Μύκονο!

Μετά από μακρά αναμονή, τα Benelli TRK 702 & TRK 702 X φτάνουν επιτέλους στα καταστήματα της χώρας μας, στοχεύοντας να επαναλάβουν την εμπορική επιτυχία του TRK 502. Με επιθετικό και καλαίσθητο design, adventure χαρακτήρα και επώνυμα περιφερειακά, διατίθενται και σε εκδόσεις που οδηγούνται με δίπλωμα Α2, αλλά και σε άκρως ανταγωνιστική τιμή που περιλαμβάνει πλαϊνές βαλίτσες και TopCase, σε μια προσφορά που θα ισχύσει μέχρι το τέλος του έτους.

Ο σχεδιασμός του νέου TRK 702 βασίζεται σε αυτόν από τα bestseller TRK 502, ανεβάζει όμως το επίπεδο όντας ακόμα πιο σύγχρονος, επιθετικός και καλαίσθητος από εκείνον του μικρότερου “αδελφού” του. Ξεχωρίζουν οι δυο “αγριεμένοι” προβολείς μπροστά, οι μυώδεις γραμμές σε όλο το κοστούμι, το μεγάλο και προτεταμένο ψηλό φτερό -σε συνδυασμό και με χαμηλό, για καλύτερη προστασία των επιβαινόντων από τα νερά-, το εκτεθειμένο στα βλέμματα πλαίσιο χωροδικτύωμα, και οι μεγάλες χούφτες με μεταλλική ενίσχυση.

Benelli TRK 702 & TRK 702 X - Φτάνουν στην Ελλάδα

Τα τμήματα R&D και Centre Style της Benelli στο Pesaro μας επιφύλασσαν μερικές ευχάριστες εκπλήξεις στην έκδοση παραγωγής των TRK 702 καθώς το βάρος τους παρέμεινε χαμηλά χάρη και στο αλουμινένιο ψαλίδι και στους αλουμινένιους τροχούς, στα 215 στεγνά κιλά, ενώ εντυπωσιακά χαμηλή είναι και η επίσημη κατανάλωση των 4,6 l / 100 km, που θυμίζει… scooter 300 κυβικών!

Εξαιρετικό είναι το επίσημο νούμερο της αυτονομίας, που φτάνει τα 434 χιλιόμετρα, με τη μοτοσυκλέτα να μπορεί πλέον να καλύψει σημαντικό αριθμό χιλιομέτρων πριν τον κάθε ανεφοδιασμό στο ταξίδι. Το πλαίσιο είναι ατσάλινο, ενώ από αλουμίνιο είναι ψαλίδι και τροχοί για μικρότερο μη αναρτώμενο βάρος και αυξημένη ευελιξία.

Οι δυο εκδόσεις της μοτοσυκλέτας είναι η TRK 702, που προσανατολίζεται περισσότερο στη χρήση ασφάλτου, και η TRK 702 X, που έχει μεγαλύτερες δυνατότητες στην εκτός δρόμου οδήγηση. Ας δούμε τις διαφορές τους στον παρακάτω πίνακα.

  TRK 702 TRK 702 X
Τροχοί Χυτοί με μπράτσα Ακτινωτοί
Τροχός μπροστά 17 ιντσών 19 ιντσών
Ελαστικά Pirelli Angel GT Pirelli Scorpion Rally
Διαδρομή ανάρτησης πίσω 154 mm 173 mm
Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος 175 mm 205 mm
Ύψος σέλας 790 835
Φρένα μπροστά 2Δ, ακτινικές δαγκάνες 4Ε, ABS 2Δ, συμβατικές δαγκάνες 2Ε, ABS
Βάρος στεγνό 215 kg 218 kg
Benelli TRK 702 & TRK 702 X - Φτάνουν στην Ελλάδα

Στην καρδιά της μοτοσυκλέτας βρίσκεται ένας δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας 698 κ.εκ., με 7,14 kgm ροπής στις μόλις 6.000 rpm, με τη Benelli να δίνει βάρος στη γεμάτη απόδοση στις μεσαίες στροφές, που είναι το ζητούμενο για ροπάτη, ξεκούραστη και διασκεδαστική οδήγηση.

Benelli TRK 702 & TRK 702 X - Φτάνουν στην Ελλάδα

Ο κινητήρας διαθέτει υγρό συμπλέκτη FCC περιορισμένης ολίσθησης για εξάλειψη των αναπηδήσεων του πίσω τροχού στο κλείσιμο του γκαζιού, και με υποβοήθηση για εύκολο τράβηγμα της μανέτας. Το κιβώτιο είναι 6 σχέσεων και η τελική μετάδοση γίνεται με αλυσίδα. Σημειώστε πως τόσο το TRK 702 όσο και το TRK 702 X θα κυκλοφορήσουν και σε έκδοση για Α2 διπλώματα οδήγησης.

Benelli TRK 702 & TRK 702 X - Φτάνουν στην Ελλάδα

Όσον αφορά στον στάνταρ εξοπλισμό, και οι δυο εκδόσεις φέρουν ψηλή ζελατίνα, μεγάλων διαστάσεων σέλα δυο επιπέδων, fullLED φώτα και DRL LED φώτα, φωτιζόμενους εργονομικούς διακόπτες, μπουζί ιριδίου, μονό και διπλό σταντ, αλουμινένια σχάρα, προστατευτική ποδιά κινητήρα, κ.α.

Benelli TRK 702 & TRK 702 X - Φτάνουν στην Ελλάδα

Η έγχρωμη TFT οθόνη 5 ιντσών διαθέτει συνδεσιμότητα Bluetooth για υπηρεσίες τηλεφωνίας και διαδικτυακών ειδοποιήσεων, ενώ με τη λειτουργία phone mirroring ο αναβάτης μπορεί να προβάλλει στην οθόνη οργάνων την οθόνη του smartphone του αναβάτη, για πλοήγηση GPS! Στον έξτρα εξοπλισμό, μεταξύ άλλων, περιλαμβάνονται θερμαινόμενα γκριπ και θερμαινόμενη σέλα.

Το Benelli TRK 702 θα διατίθεται στους εξής χρωματισμούς:

Benelli TRK 702 & TRK 702 X - Φτάνουν στην Ελλάδα
  • Anthracite Grey

  • Forest Green

  • Pearl White

To Benelli TRK 702 X θα διατίθεται στους εξής χρωματισμούς:

Benelli TRK 702 & TRK 702 X - Φτάνουν στην Ελλάδα
  • Anthracite Grey

  • Forest Green

  • Dune Sea

  • Moon Grey

Τα Benelli TRK 702 & TRK 702 X αναμένονται στην Ελλάδα στα μέσα Αυγούστου, με το πρώτο να κοστίζει 7.980 ευρώ και με το δεύτερο 8.349 ευρώ – τιμές με Τ.Τ και ΦΠΑ.

Benelli TRK 702 & TRK 702 X - Φτάνουν στην Ελλάδα

Σε μια εντυπωσιακή κίνηση πρώτης γνωριμίας, η επίσημη αντιπροσωπεία Motoway προσφέρει τις δυο νέες Adventure μοτοσυκλέτες της μαζί με πλαϊνές βαλίτσες και topcase, χωρίς έξτρα κόστος, με την προσφορά να έχει διάρκεια μέχρι το τέλος του έτους.

Τέλος, στα δυνατά σημεία των TRK 702 περιλαμβάνονται και τα 3 χρόνια εγγύησης, με τους αγοραστές να μπορούν να αποκτήσουν τη μοτοσυκλέτα της αρεσκείας τους με ευνοϊκά χρηματοδοτικά προγράμματα με τη χρήση πιστωτικής κάρτας, με 30% προκαταβολή έως και 24 άτοκες δόσεις.

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ – BENELLI TRK 702 (702 Χ)
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ  
ΤΥΠΟΣ Τετράχρονος, δικύλινδρος εν σειρά, με 2ΕΕΚ, 4 β / Κ, στρόφαλο 180 μοιρών
ΚΥΒΙΣΜΟΣ 698
ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ Χ ΔΙΑΔΡΟΜΗ 83 x 64,5
ΑΝΑΦΛΕΞΗ ECU BOSCH MSE 6.0
ΕΚΚΙΝΗΣΗ Μίζα
ΣΧΕΣΗ ΣΥΜΠΙΕΣΗΣ 11,6:1
ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ Ηλεκτρονικός ψεκασμός με 2 σώματα 41 mm
ΕΞΑΓΩΓΗ 2 σε 1
ΣΥΜΠΛΕΚΤΗΣ Υγρός, πολύδισκος, περιορισμένης ολίσθησης με υποβοήθηση
ΚΙΒΩΤΙΟ 6 σχέσεων
ΤΕΛΙΚΗ ΜΕΤΑΔΟΣΗ Αλύσίδα
ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΠΠΟΔΥΝΑΜΗ 70 hp / 8.000 rpm
ΜΕΓΙΣΤΗ ΡΟΠΗ 7,14 kgm / 6.000 rpm
ΠΛΑΙΣΙΟ  
ΤΥΠΟΣ Ατσάλινο, σωληνωτό, τύπου χωροδικτύωμα
ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΠΡΟΣΤΑ Ανεστραμμένο πιρούνι 50 mm, χωρίς ρυθμίσεις
ΔΙΑΔΡΟΜΗ 140 mm
ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΠΙΣΩ Μονό αμορτισέρ, ΠΕ, ΑΕ
ΔΙΑΔΡΟΜΗ 154 mm (173 mm)
ΦΡΕΝΟ ΜΠΡΟΣΤΑ Δυο ημί-πλευστοί δίσκοι 320 mm, με 4πίστονες ακτινικές (2πίστονες συμβατικές) δαγκάνες και ABS
ΦΡΕΝΟ ΠΙΣΩ Δίσκος 260 mm με δαγκάνα ενός εμβόλου και ABS
ΨΑΛΙΔΙ Αλουμινίου
ΤΡΟΧΟΣ ΜΠΡΟΣΤΑ 17 x 3,5 αλουμινίου, με χυτά μπράτσα (19 x 3 αλουμινίου με ακτίνες)
ΤΡΟΧΟΣ ΠΙΣΩ 17 x 4,5 αλουμινίου, με χυτά μπράτσα (17 x 4,25 αλουμινίου με ακτίνες)
ΕΛΑΣΤΙΚΟ ΜΠΡΟΣΤΑ 120/70-17 Pirelli Angel GT (110/80-19 Pirelli Scorpion Rally ST)
ΕΛΑΣΤΙΚΌ ΠΙΣΩ 160/60-17 Pirelli Angel GT (150/70-17 Pirelli Scorpion Rally ST)
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ  
ΜΗΚΟΣ x ΥΨΟΣ x ΠΛΑΤΟΣ 2.200 x 1.390 x 925 (2.220 x 1.420 x 925)
ΥΨΟΣ ΣΕΛΑΣ 790 (835)
ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ 1505
ΕΛΑΧΙΣΤΗ ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΑΠΟ ΤΟ ΕΔΑΦΟΣ 175 (205)
ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ / ΡΕΖΕΡΒΑ 20 l / 4 l
ΒΑΡΟΣ ΧΩΡΙΣ ΥΓΡΑ 215 (218)
ΒΑΡΟΣ ΜΕ ΥΓΡΑ 232 (235)

Related Articles

Άλισον: «Η Mercedes ετοιμάζει κάτι συναρπαστικό για το 2024» – Super Sport FM | Η κορυφαία παγκύπρια αθλητική συχνότητα

cars

Aston Martin F1: Στόχος το μέσον της κατάταξης για το 2023

cars

«Brawn: μια απίθανη ιστορία της Formula 1»: Διαθέσιμη στο Disney+

cars

Με αναβαθμισμένο κινητήρα στην πρεμιέρα η Ferrari

cars

Formula 1: Το GP Σαγκάης αποκλειστικά σε ΑΝΤ1 και ΑΝΤ1+

Bury

Formula 1: Ξεκίνησε η “silly season”

cars

Μπραντ Πιτ: Στις πίστες της Formula 1 για τα γυρίσματα της νέας του ταινίας – Η εντυπωσιακή εμφάνιση στο Grand Prix της Βρετανίας

cars

Lewis Hamilton says he’d welcome new Formula 1 team but wants it to improve diversity

cars

Ο Χούρκατς οδήγησε την McLaren 765LT Spider και ξετρελάθηκε (vid)

cars