Για πολλούς, ένα καυτό hatchback με έναν δίλιτρο, υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα που προσφέρει στην κορυφαία εκδοχή του 421 ίππους και 500 Nm ροπής, είναι κάτι παραπάνω από αρκετό. Πιθανώς να είναι κάτι παραπάνω απ’ ότι χρειάζονται, ιδίως αν αναλογιστεί κανείς ότι ο εν λόγω κινητήρας συνδυάζεται με ένα ταχύτατο αυτόματο, 8-τάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και ένα προηγμένο σύστημα τετρακίνησης! Αυτό ακριβώς είναι η Mercedes-AMG A45 S που παρουσιάστηκε πριν από μερικούς μήνες αλλά η Renntech έχει στα χέρια της μία και έχει ήδη ετοιμάσει ορισμένα πακέτα αναβάθμισης για εκείνους τους άπληστους που δεν αρκούνται στην εργοστασιακή ιπποδύναμη!
Ο γερμανικός βελτιωτικός οίκος ετοιμάζεται να λανσάρει στην αγορά 3 διαφορετικά πακέτα, το πρώτο εκ των οποίων θα είναι έτοιμο στα μέσα του Ιανουαρίου και μέσω παρεμβάσεων στην ECU του M139 βενζινοκινητήρα, θα αυξάνει την απόδοση του στα 475 άλογα και την ροπή στα 575 Nm. Καθόλου άσχημα αλλά όπως είπαμε, αυτό είναι το βασικό πακέτο. Από εδώ και πέρα, τα πράγματα ξεφεύγουν καθώς η Renntech ετοιμάζει ένα σύστημα 550 ίππων και ένα 600 ίππων για να μετατρέψεις την A45 S σου σε πύραυλο εδάφους-εδάφους. Φυσικά, για να επιτευχθούν αυτά τα νούμερα, οι μηχανικοί έπρεπε να προχωρήσουν στην τροποποίηση του εργοστασιακού turbo και την αντικατάσταση του συστήματος εξάτμισης επιπλέον του νέου προγράμματος στην ECU. Προαιρετικά θα είναι διαθέσιμο και νέο downpipe με πιο “ελεύθερο” καταλύτη ενώ η εναλλακτική είναι μία εξάτμιση με τον εργοστασιακό καταλύτη και το φίλτρο μικροσωματιδίων, πιστοποιημένο από τον οργανισμό TÜV.
Μαζί με όλα αυτά, η Renntech λανσάρει στην αγορά και ζάντες ελαφρού κράματος (χυτές ή σφυρήλατες) 19 ή 20 ιντσών καθώς και ένα σετ ελατηρίων με νέες ρυθμίσεις που επιπρόσθετα, μειώνουν την απόσταση από το έδαφος.
Follow @CarsnewsGr