Η πηγή για την είδηση αυτή είναι το Γερμανικό BimmerToday, το οποίο μάλιστα ισχυρίζεται ότι το μέτρο αυτό θα εφαρμοστεί το προσεχές φθινόπωρο. Η Μ2 μπορεί να αποτελεί ένα εξαιρετικό οδηγικά αυτοκίνητο, οι ρύποι όμως του κινητήρα της, σε συνδυασμό με τον αριθμό των πωλήσεων, δεν δείχνουν να αξίζουν τόσο όσο οι οικονομικές κυρώσεις.
Για τις εταιρίες που δραστηριοποιούνται στην Ευρωπαϊκή αγορά, ορίζεται πλέον ανώτατο όριο εκπομπών ρύπων τα 95 γραμμάρια CO2/ km. Για κάθε επιπλέον γραμμάριο, κατά μέσο όρο του συνόλου των πωλήσεων, υπάρχει ένα ποσό που θα πρέπει να καταβάλλεται, διόλου ευκαταφρόνητο. Έτσι, αρκετές προτάσεις εγκατέλειψαν ή πρόκειται να εγκαταλείψουν την αγορά της Ευρώπης.
Αναφορικά με την τρέχουσα γενιά της BMW M2, θα συνεχίσει να παράγεται και να πωλείται σε άλλες αγορές, όπως η Αμερικάνικη. Πάντως, αν όλα πάνε καλά, από το 2022 που θα παρουσιαστεί η επόμενη Μ2, με πιο αποδοτικό κινητήρα, μπορεί να επανέλθει στους δρόμους της γηραιάς ηπείρου.
Follow @CarsnewsGr