Έπειτα από μία μακροσκελή περίοδο εξέλιξης η Renault έφτασε επιτέλους στο σημείο που της επιτρέπει να παρουσιάσει στον κόσμο το ολοκαίνουριο Kangoo. Ένα μοντέλο που στην τελευταία γενιά του, υπόσχεται να είναι καλύτερο τόσο ως επαγγελματικό όσο και ως… αυτοκίνητο ενώ εξοπλίζεται με άφθονη τεχνολογία που κάνει την ζωή του επαγγελματία ή του ιδιώτη που θα το επιλέξουν ευκολότερη. Εξίσου σημαντικό είναι το γεγονός ότι η Renault αποφάσισε να διαχωρίσει την γκάμα του Kangoo σε δύο ελαφρώς διαφορετικά μοντέλα. Το Kangoo που είναι διαθέσιμο ως επιβατικό και επαγγελματικό και το Express που παρουσιάζεται ως μία πιο λιτή και κατά συνέπεια, πιο προσιτή εναλλακτική, με την έκδοση “Van” να λανσάρεται (και) στην ευρωπαϊκή αγορά αλλά την επιβατική όχι.
Το Kangoo λοιπόν, έφτασε και το πρώτο πράγμα που παρατηρεί κάποιος είναι τα διάφορα στοιχεία που υιοθετεί από την υπόλοιπη γκάμα της Renault. Η προσπάθεια της γαλλικής εταιρίας να εκσυγχρονίσει το μοντέλο και να το φέρει πιο κοντά στην σχεδιαστική ταυτότητα της όπως αυτή διαμορφώνεται από τις τελευταίες προτάσεις της είναι κάτι παραπάνω από εμφανής (και επιτυχημένη) ενώ δεν σταματά στο αμάξωμα αλλά συνεχίζει στην καμπίνα. Εκεί επωφελείται από μία οθόνη 7 ιντσών για το σύστημα ψυχαγωγίας και ενημέρωσης και άλλη μία, 4.2 ιντσών στον αναλογικό πίνακα οργάνων καθώς και έναν ψηφιακό καθρέφτη που σύμφωνα με την Renault, βελτιώνει την ορατότητα καθώς αγνοεί το εμπόδιο του διαχωριστικού ανάμεσα στον χώρο των επιβατών και τον χώρο φόρτωσης. Νέα είναι και τα ανετότερα και ανθεκτικότερα καθίσματα ενώ δεν θα μπορούσε να λείπει η σουίτα συστημάτων ασφάλειας και υποβοήθησης οδήγησης αν και η εταιρία δεν αποκάλυψε λεπτομέρειες σχετικά.
Επίσης, η Renault είναι ιδιαίτερα περήφανη για το “Easy Side Access” σύστημα που βελτιώνει την πρόσβαση στο πίσω μέρος καταργώντας την κεντρική κολώνα και προσφέροντας ένα άνοιγμα 1.416 χιλιοστών – διπλάσιο σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο. Όσον αφορά στις επιλογές που προσφέρει για το αμάξωμα, η εταιρία ανακοίνωσε πως το νέο Kangoo θα είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις, η μία με μεγαλύτερο μεταξόνιο. Η βασική προσφέρει 3,3-3,9 κυβικά μέτρα χωρητικότητας (αυξημένη κατά 10% σε σύγκριση με το απερχόμενο Kangoo) ενώ η μακρύτερη 4,2-4,9 κυβικά μέτρα. Το Express Van συγκρίνεται περισσότερο με το standard Kangoo, διαθέτοντας 3,3-3,7 κυβικά μέτρα αποθηκευτικού χώρου.
Όσο για τους κινητήρες, η γαλλική μάρκα δεν παρέχει λεπτομέρειες αλλά δηλώνει ότι το Kangoo θα προσφέρεται σε εκδόσεις βενζίνης και πετρελαίου αλλά και ως αμιγώς ηλεκτρικό. Το λανσάρισμα του στην αγορά θα γίνει την άνοιξη του 2021.
The post Το νέο Renault Kangoo έφτασε ριζικά ανανεωμένο! first appeared on Εν Κινήσει.
Follow @CarsnewsGr